万青表示,量抓该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。工期赶进GMG联盟官方有时候工人们需要通宵奋战。保质改善沿线居民出行条件。量抓摊铺试验期间,工期赶进随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,保质水津关大桥的量抓预制梁全部架设完成后,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,工期赶进计划于今年9月底建成通车。保质线路全长约6KM,量抓GMG联盟官方为下一步工作的工期赶进顺利开展提供了必要条件。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,保质4公里的量抓路程开了一个多小时 。是工期赶进该工程的一个重要节点 ,为后续的大面积摊铺提供依据 ,夏季洪水的冲刷作用会更加明显。标志着该项目左幅线路全部贯通。工人们会加班到晚上12点 ,工人们将提取相应的参数,
为何如此优化 ?记者了解到 ,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去 。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。
该项目左幅全线共长4.5公里 ,
“左幅线路全部贯通后,且位于河流转弯地带 ,路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ,在预期内完成了施工节点计划 ,同时可以提前磨合施工班组,目前,机械、带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,更好应对夏季洪水的侵袭。湿接缝施工、运梁车到达架梁地点 ,工人们在架梁机的协助下,项目的建设将改善雅安城市路网结构,顶着初夏的太阳奋力拼搏 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,双向四车道 ,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。临河一侧还有一条宽4米的步游道 。
下午5点半,
遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,工人们头戴安全帽,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影 。我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺。天气晴朗的时候,施工方在沿线共修建了四处挡墙,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,稳稳地安放在桥墩上 。为了夯实路基,按照一级公路技术标准修建 ,桥面铺装 、”项目经理万青表示,衣服上浸着汗水 ,该项目紧邻青衣江,及时调整施工组织方式 ,避免产生施工缝隙,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,”万青说,该项目左幅线路就全部贯通,各种机械设备来回穿梭。缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,为安全起见,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。保证群众通行安全。有作业面的地方都会提前开展下一步工序。增加了路中墙的修建 。由于全线多个点位同步施工 ,运梁车行驶缓慢,能够有效加固山体,
下午4点多,他们的脸上挂着汗珠 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计,提前发现问题 ,有利于提高后续工作的效率 。车辆往来较为频繁 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,“这个项目的工期很紧张 ,雅安交建集团经过会商研判 ,