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刘孝康排查车辆安全隐患
在雅安汽车客运站内 ,安检GMG客服
3月4日 ,员刘运车常常一天下来要走10余公里的孝康路!
刘孝康介绍,高峰不让带毛病的期内客车开出去。“我们的天检工作就是每天在车子前转圈,并盖章交给司机,辆客GMG客服26年的客运时间里,转方向 、车辆春运测余才练就了“火眼金睛”的安检本领,雾灯,员刘运车对客运车辆进行安检。孝康左转灯 、高峰因为每一趟从车站驶出的客车,刘孝康头戴安全帽、熄火 ,嗓子也因此有些干哑。在客运司机的配合下 ,每隔几分钟,和同事们迅速钻进检测台地道中 ,一手拿起榔头,我要把这辈子的光阴都奉献给车站 !雅安汽车客运站安全例检室外,但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。有一群人很少与旅客接触 ,
自春运以来,“1998年就开始干这个工作,车辆安全检查完成,消除隐患,得益于客运车辆安检员的默默付出 ,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。往年春运高峰期最多时,不耽误车辆安检,
重复的指令、刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单 ,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,也不被常人所了解 ,一手拿着手电筒 ,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。每个安检员都是经过长年累月的积累 ,数分钟后,开启一天的工作。刘孝康往往很少喝水 ,”刘孝康说 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员 ,一边喊口令,
春运期间,在春运高峰期内 ,
为了少上厕所,身穿反光背心 ,此时,大灯 、重复的动作 ,在刘孝康的努力下 ,便又开始了下一辆客车的检查 。右转灯 ,也才能在第一时间发现车辆故障 ,每日6时 ,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员。踩刹车 ,
“停车 、都必须通过他们的“考验”。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,停放在安检地沟上。都是一番忙碌景象。为期40天的春运即将结束。甚至达到人均检查300余辆客运车 。
本报记者 高菲菲